A elegância clássica da Ferrari Roma Spider, a potência elétrica do Pininfarina Battista e o marco histórico da Lamborghini com o Revuelto híbrido. Qual modelo de carro você escolheria?
Prepare-se para uma viagem emocionante pelo mundo dos superesportivos. A revista Trinova selecionou três modelos que vão encantar os entusiastas automobilísticos.
Entre no mundo da elegância italiana com a Ferrari Roma Spider, um conversível que combina estilo retrô com tecnologia avançada. Em seguida, sinta a eletricidade pulsar com o Pininfarina Battista, o superesportivo mais rápido do mundo, capaz de alcançar velocidades impressionantes em questão de segundos. Por fim, conheça o Revuelto, o híbrido plug-in da Lamborghini, que redefine os limites do desempenho e estabelece um novo marco na história da montadora.
Desde o design inovador até o desempenho surpreendente, cada modelo foi projetado para oferecer uma experiência única ao volante. A Trinova convida você a mergulhar no luxo, na tecnologia e na paixão que envolvem esses superesportivos de tirar o fôlego, verdadeiras obras de arte sobre rodas.
Ferrari Roma Spider
A elegância conversível com motor V8
Uma preciosidade da Ferrari que resgata o passado italiano
A Ferrari surpreende os apaixonados por carros com o lançamento do Roma Spider conversível. O novo modelo, lançado este ano, traz uma interpretação contemporânea do estilo italiano dos anos 1950 e 1960, resgatando elementos clássicos de design em uma abordagem moderna.
Estilo retrô combinado com tecnologia avançada
Uma das grandes inovações da Roma Spider está na combinação do motor V8 com a capota conversível. Essa nova versão apresenta um estilo sutilmente retrô, com uma capota dobrável feita de tecido, retornando ao portfólio da marca após mais de meio século desde sua última aparição no icônico 365 GTS4. Além disso, a Ferrari oferece a possibilidade de personalização e escolha de costuras contrastantes, permitindo que os proprietários deixem sua marca exclusiva no veículo. A capota pode ser aberta ou fechada em meros 13,5 segundos, mesmo em velocidades de até 60 km/h.
Design arrojado e inconfundível
A estética do Roma Spider é marcada por uma frente sóbria e elegante, com um característico efeito de “nariz de tubarão”. Para garantir um resfriamento eficiente do motor, a Ferrari introduziu uma superfície perfurada na cor da carroceria, trazendo um novo conceito de grade frontal. Os faróis em LED, com seu design linear, agregam modernidade ao conjunto.
Desempenho e leveza
O chassi do Roma Spider é derivado do modelo Roma convencional, incorporando algumas melhorias e soluções da versão Portofino M. Com isso, a Ferrari conseguiu manter a sensação de condução característica da linha Roma, adicionando apenas 84 kg ao peso total do veículo, mesmo com a inclusão da capota retrátil e reforços estruturais.
Interior luxuoso e tecnológico
No interior, o Roma Spider oferece um ambiente sofisticado, com um duplo cockpit que remete aos modelos clássicos da Ferrari dos anos 1970. Os assentos ergonômicos, aquecidos e com 18 ajustes eletrônicos, proporcionam conforto máximo aos ocupantes. A tecnologia também é destaque, com um painel de instrumentos digital e uma tela central de 8,4 polegadas, compatível com Apple CarPlay e Android Auto.
aquecidos e com 18 ajustes eletrônicos.
Motor V8 potente e premiado
Sob o capô, o Roma Spider abriga um impressionante motor V8 de 3,9 litros, com turboalimentação dupla, capaz de produzir 620 cv e 760 Nm de torque. Esse premiado motor recebeu o título de “Motor Internacional do Ano” por quatro anos consecutivos, destacando-se pela potência e eficiência. Com uma transmissão automática de dupla embreagem e oito velocidades, o Roma Spider é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 3,4 segundos.
Seu design atemporal, interior refinado e potente motor V8 o tornam um objeto de desejo para entusiastas e colecionadores de todo o mundo, capaz de proporcionar uma experiência exclusiva ao ar livre.
Pininfarina Battista é o superesportivo elétrico mais rápido do mundo
Modelo vai de 0 a 100km em menos de 2 segundos
perto de 11 milhões de reais.
superesportivo Pininfarina Battista.
Imagine uma equipe de engenheiros renomados, responsáveis pelo desenvolvimento de modelos lendários como Bugatti Veyron e Chiron, Ferrari Sergio, Lamborghini Urus, McLaren P1, Mercedes AMG-Project One, Pagani Zonda e Porsche Mission E (agora Taycan). Agora, dê a eles a tarefa de criar um superesportivo elétrico com potência inigualável. O resultado? O Battista, a primeira obra-prima da montadora italiana Automobili Pininfarina. Essa máquina é o ápice da potência automobilística e é digno de carregar o nome de seu fundador, Battista “Pinin” Farina.
Desempenho inigualável: velocidade e aceleração sem precedentes
O Pininfarina Battista ostenta números de aceleração impressionantes, capazes de desafiar a gravidade. Com a capacidade de atingir a velocidade de 0 a 100 km/h em incríveis 1,86 segundos e de 0 a 200 km/h em apenas 4,75 segundos, esse superesportivo elétrico é verdadeiramente rápido. Mas a velocidade não para por aí. O Battista alcança a marca dos 300 km/h em menos de 12 segundos.
A montadora afirma que uma carga completa da bateria de 120 kWh proporciona uma autonomia de 450 quilômetros, e com apenas 40 minutos de carga, é possível obter 80% da capacidade da bateria. Além disso, o Battista detém o recorde mundial de frenagem mais rápida, indo de 100 km/h a 0 em apenas 31 metros, como comprovado em testes dinâmicos realizados no Autódromo de Dubai, nos Emirados Árabes Unidos.
Potência elétrica excepcional
Impulsionado por quatro motores elétricos, o Battista entrega uma potência de 1.926 cavalos e um torque de 238,61 kgfm. Essa força proporciona uma experiência de condução eletrizante e um desempenho digno dos mais icônicos superesportivos.
Tecnologia de ponta e luxo interior
O interior do Battista também não decepciona, apresentando tecnologia de ponta com três telas digitais para atender às necessidades do motorista. O painel de instrumentos está localizado no centro, enquanto outras duas telas, uma de cada lado, fornecem controle das funções do hipercarro.
Exclusividade artesanal de alto nível
Produzido na sede da Pininfarina em Cambiano, na Itália, estão sendo fabricadas apenas 150 unidades do Battista. Segundo a montadora, cada unidade leva 10 semanas para ser produzida, exigindo aproximadamente 1.250 horas de trabalho especializado. O valor? A estimativa é que os compradores devem desembolsar cerca de 2,2 milhões de euros, perto de 11 milhões de reais.
Lamborghini mais rápido da história é híbrido: conheça o Revuelto
Superesportivo já tem lista de espera de dois anos e chega como um marco na trajetória da montadora italiana, que completa 60 anos em 2023
modelos Lamborghini desde os anos 1970.
O aguardado sucessor do Lamborghini Aventador chegou: o híbrido plug-in Revuelto. Este superesportivo de dois lugares, apresentado em março de 2023, marca uma nova era para a Lamborghini, combinando tecnologia de ponta com o icônico motor V12, característico da marca italiana.
Potência e desempenho impressionantes
O Revuelto apresenta um novo motor 6.5 a combustão, redesenhado e mais leve que os modelos anteriores, além de contar com um trio de motores elétricos. Essa configuração excepcional produz uma potência impressionante de 1.015 cavalos.
Com tanta força sob o capô, o superesportivo acelera de 0 a 100 km/h em 2,5 segundos e atinge 200 km/h em menos de 7 segundos. Sua velocidade máxima ultrapassa os 349 km/h, estabelecendo um novo recorde para a Lamborghini.
Tecnologia híbrida e eficiência energética
Além de oferecer desempenho excepcional, o Revuelto é um híbrido plug-in, permitindo que os motoristas rodem no modo totalmente elétrico, especialmente em áreas urbanas. No entanto, a autonomia da bateria de 3,8 kWh é de aproximadamente 9,6 km. Felizmente, a frenagem regenerativa nas rodas dianteiras recarrega a bateria em apenas seis minutos, conforme destacado pela marca italiana.
O uso extensivo de fibra de carbono e materiais leves contribui para uma melhor relação peso/potência na história da Lamborghini, chegando a 1,75 kg/CV. Isso, combinado com a eficiência energética do sistema híbrido, torna o Revuelto 30% mais econômico em comparação com modelos semelhantes.
Design inovador e tecnologia avançada
O Revuelto apresenta um novo chassi e uma estrutura frontal em fibra de carbono. Seu design foi inspirado em engenharia aeroespacial, apresentando dutos de entrada de ar na carroceria, linhas pontiagudas e escapamentos hexagonais. Além disso, o icônico estilo das portas tesoura, famoso nos modelos Lamborghini desde os anos 1970, foi mantido.
No interior, o supercarro oferece tecnologia de ponta com três telas digitais. Uma tela principal de 12,3″ atua como quadro de instrumentos digital, enquanto uma tela vertical de 8,4″ no centro do console controla as funções do veículo. O passageiro também tem uma tela horizontal dedicada de 9,1″ para ajustar as configurações de climatização, navegação e mídia.
Fila de espera já leva 2 anos
Levar um Lamborghini Revuelto para a garagem não será fácil. O valor estimado do novo modelo é de quase US$600 mil. No Brasil, sem considerar taxas e impostos, o veículo ultrapassa os R$2,7 milhões. Surpreendentemente, o carro já acumula uma lista de espera de dois anos. Se ficou interessado, precisará esperar sua vez.
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